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　　(1)大风ღ✿◈，袭击沿海的台风风速经常有40—60米/秒以上ღ✿◈。有些台风的风速可达100米/秒左右EBET易博ღ✿◈。

　　(2)暴雨ღ✿◈，一般一个台风经过时可造成150—300毫米的降雨ღ✿◈。个别台风在有利条件下可造成特大暴雨EBET易博ღ✿◈。如1969年8月的Camille飓风在美国弗吉尼亚州等地造成了686毫米/日的倾盆大雨ღ✿◈，带来了爆发性洪水ღ✿◈。据美国统计ღ✿◈，自1886年以来美国有63次洪水是由飓风暴雨造成ღ✿◈，平均15年1次ღ✿◈。在我国ღ✿◈，台风是造成特大暴雨的主要灾害性系统之一ღ✿◈，很多强烈的持续性暴雨都与台风有关ღ✿◈。最近十几年来ღ✿◈，造成1000多毫米的台风暴雨有好几次ღ✿◈，其中以7503号台风在河南造成的暴雨最强男女车车好快的车车有点污网站ღ✿◈。

　　(3)风暴潮ღ✿◈，当台风移向陆地时ღ✿◈，由于很低的气压和强风的作用可使沿岸海水暴涨ღ✿◈，这种现象叫风暴潮ღ✿◈。强台风的风暴潮可使沿岸海水上涌5—6米ღ✿◈。另外在深海ღ✿◈，台风可以掀起巨浪ღ✿◈，浪高可达十几米EBET易博EBET易博ღ✿◈。在台风天气中ღ✿◈，由台风直接或间接在陆地上造成的特大暴雨是预报员最关心的问题之一ღ✿◈。根据国内外暴雨的分析和研究ღ✿◈，最强的暴雨常常是由台风或与台风有关的天气系统造成的ღ✿◈。台风登陆以后ღ✿◈，如果维持不消ღ✿◈，并在适当条件配合下(如有充沛的水汽ღ✿◈，适量的冷空气ღ✿◈，有利的地形等)可以造成持续性的特大暴雨ღ✿◈，尤其是停滞或移动缓慢的台风ღ✿◈，或与中纬度系统相结合的台风造成的暴雨更强ღ✿◈。台风除了直接造成暴雨外(即由台风环流本身或台风倒槽),对暴雨的产生还有间接影响ღ✿◈，即在一定环流形势配合下台风与副热带高压之间形成的强偏东或强偏南气流对暴雨区的水汽输送及辐合有重要作用ღ✿◈。

　　在我国不少著名的特大暴雨中都有台风的间接作用ღ✿◈。例如1963年8月上旬海河流域特大暴雨ღ✿◈，1975年8月上旬淮河流域特大暴雨ღ✿◈，1958年7月中旬黄河中游特大暴雨等都是发生在台风与北侧副热带高压形成低空偏东气流(或急流)的形势下ღ✿◈。近年来这问题已引起很大的注意ღ✿◈。地形对台风暴雨的增强有明显的作用ღ✿◈。在大范围雨区中强暴雨中心都常常与地形有关ღ✿◈。如1975年8月上旬河南特大暴雨出现在板桥水库附近与台风东南气流正交的喇叭口山区ღ✿◈。根据影响日本的台风暴雨分析ღ✿◈，在山区的降水强度应等于没有地形时的降水率与地形增幅因子的乘积ღ✿◈。所计算出的地形增幅因子分布十分类似于地形等高线的分布ღ✿◈，最大增幅因子可达4.即由于山地的增幅作用ღ✿◈，山区降雨强度可为平原上的4倍(假定影响系统的强度没有变化)ღ✿◈。

　　(2)在山区由于低空辐合等作用常形成低云(如层状云),如果有积雨云移到山前受阻ღ✿◈，则与层状云结合ღ✿◈，使积雨云变质ღ✿◈，这种两层云的结合能形成很有效的造雨机制ღ✿◈，使雨量明显加大ღ✿◈。另外地形的增幅可以由云中小雨滴浓度增加造成ღ✿◈，当降水质点下落时ღ✿◈，可以捕获许多低层小水滴男女车车好快的车车有点污网站ღ✿◈，使雨量加大;

　　(3)积雨云在山区有利的辐合条件下强烈发展ღ✿◈，或由于移速减慢ღ✿◈、停滞而使一些积雨云聚集ღ✿◈，结合成积雨云群ღ✿◈，最后变成稳态的生命期较长的强烈对流风暴ღ✿◈，从而使暴雨增强;

　　(4)与中层水滴或冰晶对低层云的播撒或冲刷作用有关ღ✿◈。根据这种看法ღ✿◈，地形雨的形成需有两个条件ღ✿◈：一是低层有云存在ღ✿◈，二是中层要有播撒粒子ღ✿◈，两者缺一都有碍产生地形雨ღ✿◈。在具备播撒粒子的条件下ღ✿◈，地形雨则决定于低空云中的液态水含量ღ✿◈，而云中液态水含量又与受山脉抬升前空气的相对湿度有关ღ✿◈，为了使强地形雨持续发生EBET易博ღ✿◈，液态水含量必须不断补充(由于高空雨滴冲刷作用液态水含量不断减少),这要在低空有一支低空急流存在ღ✿◈，它不断地把大量水汽输向山区ღ✿◈。这样中层的播撒粒子落入到低层云中时ღ✿◈，由于播撒作用在山区造成强暴雨ღ✿◈。播撒粒子可被高空风带到山脊或山后ღ✿◈，所以地形雨不限于出现在山前ღ✿◈。目前地形对暴雨的影响虽然提出了上述几种看法ღ✿◈，但缺乏定量的计算ღ✿◈，看来在不同条件下地形雨的形成原因是不相同的ღ✿◈，其具体过程也比较复杂ღ✿◈。

　　台风暴雨主要由台风中的中小尺度系统造成(如切变线ღ✿◈、辐合线或中高压ღ✿◈、中低压等),台风中强烈的天气(飕线ღ✿◈、龙卷)也常与这种系统有关ღ✿◈。由于资料限制ღ✿◈，这方面研究很不够ღ✿◈。利用雷达资料和卫星资料可以观测这些系统的生消和移动男女车车好快的车车有点污网站ღ✿◈，应该总结出台风暴雨中小系统活动规律的特点及其与大尺度环流关系的模式ღ✿◈。台风的研究和预报在过去十几年虽然取得了明显的进展ღ✿◈，但还有许多问题没有解决ღ✿◈，尤其是台风的突然发展或减弱ღ✿◈，异常路径和台风特大暴雨ღ✿◈。为此今后应加强下面几个方面的工作ღ✿◈：

　　(1)新的台风探测工具和技术的研究ღ✿◈，以此可以得到新的更详细的台风资料ღ✿◈，从而揭示出台风的新事实;

　　(2)加强台风数值模拟ღ✿◈，实验模拟和机制理论的研究ღ✿◈，包括台风发生发展的理论模式ღ✿◈，制约台风的移动物理因子男女车车好快的车车有点污网站ღ✿◈，暴雨形成机制等ღ✿◈，这些问题的解决将把人们对台风问题的认识提高到一个新的阶段ღ✿◈，并使得最终在台风研究和预报的一些重要问题上有所突破;

　　(5)台风的人工影响也应当予以重视ღ✿◈。虽然目前对于台风人工影响的效果看法还不一致ღ✿◈，但在这方面过去十几年中所进行的工作(野外作业和理论研究)表明ღ✿◈，人工影响台风的前景是有希望的ღ✿◈。可以相信EBET易博ღ✿◈，今后通过大量的工作ღ✿◈，不断总结经验ღ✿◈，深入分析研究ღ✿◈，一定会在台风预报和研究上取得更大的进展ღ✿◈。

　　台风的天气符号是∠Aღ✿◈。 这个符号在天气预报图中用来表示台风的到来ღ✿◈。需要注意的是ღ✿◈，这个符号通常用于表示台风的中心或其影响范围ღ✿◈，而不是一个具体的图形标志ღ✿◈。在实际的天气预报中ღ✿◈，可能会使用更详细的图形来表示台风的路径和强度ღ✿◈。